El nuevo Huracan Tecnica trae grandes novedades para la gama. Además de contar bajo su capo de un todopoderoso V10 de gasolina.
En el apartado mecánico cuenta con un motor gasolina V10 de 5,2 litros y 640 CV; produciendo 565 Nm de par a 6.500 rpm. Este motor va asociado a una caja de cambios automática y cuenta con tracción trasera. Además cuenta con 1.379 kg de peso en vacío (con una relación de 2,15kg/CV), control de tracción (P-TCS), configuración de suspensión especifica, el sistema LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) y sistema de selección de modos de conducción --Strada, Sport y Corsa--.
En el exterior destaca por un nuevo diseño que le aporta mucha más deportividad al modelo. Lo que más cambia es el frontal, ya que ahora incorpora un nuevo capo que se une con el nuevo paragolpes con el diseño Ypsilon negro Terzo Milenio; unido a un nuevo splitter delantero. Además ahora cuenta con 6,1 cm más de longitud con respecto al Huracan Evo y monta unas llantas de 20".
En el interior destaca por centrase hacia el piloto, contando con amplias opciones de personalización. contara con más de 200 opciones de pinturas adicionales a través del programa Ad Persoman, junto con los ocho colores de serie. Además que contara con una nueva pantalla central, que estrena nueva interfaz.
Próximamente a la venta.