El nuevo X3 trae un exterior rediseñado, un interior cambiado y grandes cambios para la gama.
En el apartado mecánico nos encontramos con dos motores gasolina de 184 (el xDrive20i) y 245 CV(el xDrive30i), un híbrido enchufable de 292 CV (el xDrive30e) y 2 diésel de 190 (el xDrive20d) y 286 CV(el xDrive30d). También desde el inicio contara con las versiones M, como la M40i (motor gasolina de 360 CV) o la M40d (motor diésel de 340 CV). Todos los motores cuenta con caja de cambios automática y tracción a las cuatro ruedas.
En el exterior nos encontramos con un nuevo diseño frontal, en el cual destacan los nuevos riñones; que ahora son mas grandes; y los faros; que cuentan con un nuevo diseño y son de serie de LED. Cuenta con un lenguaje mas aventurero, excepto en las versiones M; que son más agresivas y con un carácter 100% deportivo. En la parte trasera nos encontramos con un nuevo diseño de faros, con un dibujo luminoso más estrecho con forma de tenaza modelada tridimensionalmente y con intermitentes horizontales integrados; además cuenta con protección en los bajos minuciosamente rediseñada y embellecedores de los tubos de escape más grandes y enrasados.
En el interior nos encontramos con un gran cambio; el nuevo X3 cuenta con una nueva consola, totalmente rediseñada. Además cuenta con una nueva pantalla central táctil, que cuenta con 2 tamaños: 10,25" o 12,3", que va unida a un panel de instrumentos digital de 12,3" y del Head Up Display. Además cuenta con todos los sistemas de conectividad y opcionalmente puede contar con navegador.
Cuenta con 3 niveles de equipamiento: X3 (desde los 51.200€), M Sport (desde los 55.250€) y M (desde los 76.000€).