Uno de los superventas de nuestro país. El Sandero es un modelo del segmento B (los subcompactos); el cual hace poco se renovó extremando nueva generación, la tercera del subcompacto rumano; y la verdad es que le ha sentado bastante bien; principalmente con un cambio radical tanto exterior; con las nuevas líneas de diseño, una trasera y un frontal totalmente nuevos, y cabe destacar los nuevos faros con forma de espiga. Mientras en el interior cabe destacar los nuevos asientos, su gran habitabilidad y su nueva pantalla(que ahora esta mejor situada, elevada y justo en el centro del salpicadero y con orientación cara el conductor). En su oferta mecánica por ahora solo hay opciones gasolina y GLP.
El color sin coste es el Rojo Fusión.
La versión de acceso a la gama. En su gama de motores hay un gasolina de 90 CV; y un GLP de 100 CV; asociado aun cambio manual. Equipamiento: faros delanteros Full Led, volante Soft Feel, faros antiniebla y cristales tintados. Su precio desde los 12.790€.
La versión tope de gama. En su gama de motores hay un gasolina de 90 CV; y un GLP de 100 CV; asociado aun cambio manual o automático. Equipamiento: llantas de aleación de 15", climatizador manual, pantalla de 8" y sensores de aparcamiento traseros. Su precio desde los 13.640€.
La versión de acceso al acabado aventurero. En su gama de motores hay un gasolina de 90 CV; y un GLP de 100 CV; asociado aun cambio manual. Equipamiento: llantas de 16", barras de techo negras, radio medial control y climatizador manual. Su precio desde los 14.268€.
La versión tope de gama del acabado aventurero. En su gama de motores hay un gasolina de 90 CV; y un GLP de 100 CV; asociado aun cambio manual o automático. Equipamiento: tapicería stepway, pantalla de 8", sensores de aparcamiento trasero y barras longitudinales de techo modulables. Su precio desde los 15.168€.