El modelo que relanzo a la marca. El 718 Boxter es un modelo de segmento S (los deportivos); cuenta con un diseño interior muy cuidado, con buenos materiales; aunque lo que mas destaca es su exterior, el cual es muy continuista con el de la anterior generación, aunque con muchos cambios como los faros delanteros o el frontal. En su oferta mecánica hay solo gasolina.
El color sin coste es el Blanco, Negro, Rojo Guardia o Amarillo Racing(excepto la edición especial 25º Aniversario).
La versión de acceso a la gama. En su gama de motores hay un gasolina de 300 CV; asociado aun cambio manual. Su precio desde los 67.735€.
Una de las versiones medias de la gama. En su gama de motores hay un gasolina de 300 CV; asociado aun cambio manual. Su precio desde los 77.781€.
La otra versión media de la gama. En su gama de motores hay un gasolina de 350 CV; asociado aun cambio manual. Su precio desde los 81.955€.
La versión tope de gama. En su gama de motores hay un gasolina de 400 CV; asociado aun cambio manual. Su precio desde los 97.838€.
La versión mas radical del modelo. En su gama de motores hay un gasolina de 6 cilindros con 420 CV; asociado aun cambio manual. Su precio desde los 108.970€.
La única edición especial del modelo. Se basa sobre la base de equipamiento GTS, y festeja los 25 años del Boxter en el mercado. En su gama de motores hay un gasolina de 400 CV; asociado aun cambio manual. Su precio desde los 109.443€.