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El primer eléctrico de Ford. El Mustang Mach-E es un modelo del segmento D (las berlinas); el cual es el 1º eléctrico de la marca y aunque su nombre a traído controversia, por que Mustang siempre a sido arraigado al muscle-car de la misma marca; mientras destaca en el exterior por su estilo deportivo (que lo es), aunque metida en la carrocería de SUV, con una línea de coupé en la zona de las plazas traseras y en el portón trasero; mientras que en el interior destaca principal por su enorme pantalla de 15,5", además que la zaga de coupé no afecta tanto en las plazas traseras. Monta solo motores eléctricos.
El color sin coste es el Negro Absoluto.
RWD
RWD
La versión de acceso a la gama. En su gama de motores hay 2 eléctricos de 269 (con 440 km de autonomía) y 294 (con 610 Km de autonomía); asociado a un cambio automático. Equipamiento: tapicería de cuero sensico Onyx Negro, llantas de 18", pantalla de 15,5" y teléfono como llave. Su precio desde los 63.767€.
AWD
AWD
La versión tope de gama. En su gama de motores hay 2 eléctricos de 269 (con 400 km de autonomía) y 351 (con 540 Km de autonomía); asociado a un cambio automático y con tracción 4x4. Equipamiento: tapicería de cuero de sensico Onyx perforado negro, llantas de 19", pinzas de freno rojas y asientos delanteros con 8 posiciones eléctricos y con memoria. Su precio desde los 68.752€.
GT
GT
La versión más radical del modelo. En su gama de motores hay un eléctrico de 467 CV (con una autonomía de 500 km); asociado aun cambio automático y con tracción 4x4. Equipamiento: sistema de apertura de puertas E-Latch, spoiler trasero, frenos de disco delanteros y traseros y llantas de 20". Su precio desde los 85.172€.
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